Dieser Beitrag beschreibt, wie Speicher elektrisiert heute strukturiert arbeitet. Er zeigt, wie das Projekt als Wissenssystem funktioniert und wie die einzelnen Bausteine des Business Model Canvas und Lean Canvas ineinandergreifen.

Ausgangslage: Ein Projekt wird zum systemischen Wissensmodell

Nach der Entstehung von Speicher elektrisiert entwickelte sich das Projekt schnell über den Charakter eines Nebenprojekts hinaus.
Mit zunehmender Nachfrage, wachsender Community und steigender Komplexität entstand die Notwendigkeit, das Modell strukturiert abzubilden.

Speicher elektrisiert ist als Antwort auf eine klar definierte Marktlogik aufgebaut: Nutzer benötigen technische Orientierung, OEM-Kommunikation reicht dafür nicht aus, und Community-Wissen ist nur dann nutzbar, wenn es strukturiert wird.

Das Projekt arbeitet deshalb nicht wie ein klassischer Medienkanal, sondern wie ein analytisches System: Es sammelt reale Daten, prüft sie, strukturiert sie und stellt sie nutzbar bereit – für Nutzer, Händler, OEM-nahe Akteure und Medien.

Das Business Model Canvas als strukturelle Grundlage

Ich setze das Business Model Canvas als strukturelles Werkzeug ein, um das Modell präzise abzubilden. Es ist ein fester Bestandteil meiner Arbeit, weil ich seit vielen Jahren digitale Produkte und Märkte über genau diese Modelle entwickle und steuere.

Die zentralen Elemente im BMC von Speicher elektrisiert:

Wertangebot

Technische Klarheit, nachvollziehbare Analyse, Problemlösung, verlässliche Orientierung.

Kundensegmente

Škoda- und MEB-Fahrer, Käufer im Entscheidungsprozess, Händler, Produktmanager, Medien

Kanäle

YouTube (DE/EN), evspeicher.eu, LinkedIn, Foren, Google-Suche, Direktkommunikation.

Schlüsselressourcen

Analysekompetenz, technische Erfahrung, Community-Daten, Fahrzeuge, Produktionstechnik, Website.

Schlüsselaktivitäten

Tests, Messungen, Scripting, Contentproduktion, Community-Management, Websitepflege.

Einnahmen

YouTube-Ads, Affiliate, Sponsoring, Speaker, einzelne Beratungsanfragen.

Kosten

Ausrüstung, Fahrzeuge, Software, Betrieb, Reisen, Lohn.

Das Canvas zeigt das Projekt als funktionales Informationssystem, nicht als klassischen Contentbetrieb.

Das Lean Canvas: Fokus auf Problem, Segment, Wert und Lösung

Das Lean Canvas ist das zweite Werkzeug, das ich nutze. Es dient dazu, die Problemstruktur und die Wertschöpfungskette präzise zu beschreiben.
Ich setze dieses Modell seit vielen Jahren in Produkt- und Innovationsprojekten ein. Entsprechend konsistent ist es in Speicher elektrisiert integriert.

Problem

Nutzer erhalten keine ausreichende technische Orientierung.
Händler können nicht alle Fragen beantworten.
OEM-Kommunikation deckt einige Alltagsthemen nicht ab.
Reale Nutzerdaten sind nur verteilt verfügbar.
Es gibt keine unabhängige Instanz, die Technik, Marktverhalten und Alltag zusammenführt.

Early Adopters

Die ersten und aktivsten Nutzer sind technische Analysten.
Sie suchen präzise Daten, verstehen Systemlogik, liefern Fehlerbilder und validieren Inhalte.
Sie unterscheiden sich klar von den Joyful Explorers, die die Technik nutzen, aber nicht analysieren.

Wertangebot

Unabhängige, technische, datenbasierte Orientierung für Fahrzeuge der MEB-Plattform.

High Level Concept

Ein Wissenssystem, das reale Nutzung, technische Analyse und klare Einordnung verbindet.

Lösung

Messfahrten, Tests, Fehleranalysen, E-Guide, strukturierte Inhalte, Community-Integration.

Das Lean Canvas zeigt die funktionale Dynamik: Problem → Nutzer → Wert → Lösung.

Wirkung im Markt und funktionale Rolle

Aus beiden Canvas-Modellen wird sichtbar, welche Rolle Speicher elektrisiert heute einnimmt:

• Es strukturiert reale Erfahrungswerte.
• Es schafft Orientierung in komplexen Systemen.
• Es verbessert die Wissensbasis der Nutzer.
• Es unterstützt Händler, die selbst an Grenzen stoßen.
• Es liefert technische Einordnung für OEM-nahe Akteure.
• Es bildet ein kollektives Gedächtnis der MEB-Plattform.

Die Modelle zeigen klar: Speicher elektrisiert ist kein Ein-Personen-Kanal, sondern ein systemischer Informationsknotenpunkt zwischen Markt, Produkt und Nutzung.

Zusammenfassung

Speicher elektrisiert basiert auf den Werkzeugen, die ich seit vielen Jahren in der Produktentwicklung einsetze: strukturelle Modelle, datenbasierte Analyse, klare Ableitung.
Business Model Canvas und Lean Canvas zeigen das Projekt als funktionales, marktorientiertes Wissenssystem.
Es verbindet technische Tiefe, Marktlogik, Nutzerrealität und strukturiertes Wissen – und schafft damit die Grundlage für eine unabhängige, verlässliche Orientierung im EV-Segment.

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